netto 28,45
34,99 EUR
- Anzahl pro Achse: 1
- Bruttogewicht: 1,51 kg
- Einbauposition: Hinterachse
- Einbauposition: links
- Einbauposition: oben
- Einbauposition: vorne
- Lenkerart: Querlenker
- Material: Aluminium
- Nettogewicht: 1,46 kg
- paarige Artikelnummer: 36206-PCS-MS
- Barcode: 4250083999128
-
A.B.S.
-
ALPINA
-
ALTE AUTOMOTIVE
-
BAPMIC
-
BBR Automotive
-
BGA
-
BIRTH
-
BOGAP
-
BORG & BECK
-
BSG
-
CORTECO
-
CTE
-
DAYCO
-
DELPHI
-
DLZ
-
FEBI BILSTEIN
-
FIRST LINE
-
FORMPART
-
GSP
-
KAWE
-
LEMFÖRDER
-
MANDO
-
MAPCO
-
MATRIX PRO
-
MOOG
-
NK
-
NTY
-
OCAP
-
OPTIMAL
-
QUINTON HAZELL
-
SIDEM
-
SPIDAN
-
SRLine
-
SWAG
-
Schaeffler FAG
-
TEKNOROT
-
TEKNOSA
-
TOPRAN
-
VAICO
-
VEMA
-
ZF
-
vika
-
Grundcodes
5 (F10)
Motor
Codes
Kraftstoff
CCM
KM
KW
Produktion von
Produktion bis
518 d
N47 D20 C
Diesel
1995
143
105
2013.07
2014.06
518 d
B47 D20 A
Diesel
1995
150
110
2014.07
2016.10
518 d
B47 D20 A, N47 D20 C
Diesel
1995
136
100
2013.07
2016.10
518 d
B47 D20 A
Diesel
1995
163
120
2013.10
2016.10
520 d
N47 D20 C
Diesel
1995
184
135
2010.06
2014.06
520 d
B47 D20 A
Diesel
1995
190
140
2014.07
2016.10
520 d
B47 D20 A, N47 D20 C
Diesel
1995
163
120
2010.06
2016.10
520 d
N47 D20 C
Diesel
1995
200
147
2010.06
2014.06
520 d
N47 D20 C
Diesel
1995
136
100
2013.01
2014.06
520 d
B47 D20 A
Diesel
1995
211
155
2013.10
2016.10
520 d
B47 D20 A
Diesel
1995
205
151
2014.07
2016.10
520 d xDrive
N47 D20 C
Diesel
1995
184
135
2013.07
2014.06
520 d xDrive
B47 D20 A
Diesel
1995
190
140
2014.07
2016.10
520 d xDrive
B47 D20 A, N47 D20 C
Diesel
1995
163
120
2013.07
2016.10
520 d xDrive
N47 D20 C
Diesel
1995
200
147
2013.01
2014.06
520 d xDrive
N47 D20 C
Diesel
1995
136
100
2013.01
2014.06
520 d xDrive
B47 D20 A
Diesel
1995
211
155
2013.10
2016.10
520 d xDrive
B47 D20 A
Diesel
1995
205
151
2014.07
2016.10
520 i
N20 B20 B, N20 B20 A
Benzin
1997
163
120
2011.09
2016.10
520 i
N20 B20 B, N20 B20 A
Benzin
1997
184
135
2011.09
2016.10
520 i
N20 B16 A
Benzin
1592
170
125
2013.07
2016.10
523 i
N52 B25 A, N52 B25 AF, N52 B25 B, N52 B25 BF
Benzin
2497
204
150
2010.01
2011.08
523 i
N53 B30 A
Benzin
2996
204
150
2009.06
2011.08
523 i
N53 B30 A
Benzin
2996
211
155
2010.01
2011.08
525 d
N47 D20 D
Diesel
1995
211
155
2011.09
2016.10
525 d
N47 D20 D
Diesel
1995
218
160
2011.09
2016.10
525 d
N57 D30 A
Diesel
2993
204
150
2010.03
2011.08
525 d xDrive
N47 D20 D
Diesel
1995
211
155
2011.09
2016.10
525 d xDrive
N47 D20 D
Diesel
1995
218
160
2011.09
2016.10
528 i
N20 B20 A
Benzin
1997
245
180
2011.09
2016.10
528 i
N53 B30 A
Benzin
2996
258
190
2010.03
2011.08
528 i xDrive
N20 B20 A
Benzin
1997
245
180
2011.09
2016.10
530 d
N57 D30 A
Diesel
2993
258
190
2011.09
2016.10
530 d
N57 D30 A
Diesel
2993
245
180
2010.01
2011.08
530 d
N57 D30 A
Diesel
2993
286
210
2010.09
2016.10
530 d xDrive
N57 D30 A
Diesel
2993
258
190
2011.03
2016.10
530 d xDrive
N57 D30 A
Diesel
2993
286
210
2011.03
2016.10
530 i
N53 B30 A
Benzin
2996
272
200
2011.05
2013.06
530 i
N52 B30 BF, N52 B30 A, N52 B30 AF
Benzin
2996
258
190
2010.03
2013.06
535 d
N57 D30 B
Diesel
2993
313
230
2011.09
2016.10
535 d
N57 D30 B
Diesel
2993
299
220
2010.09
2011.08
535 d xDrive
N57 D30 B
Diesel
2993
313
230
2011.09
2016.10
535 i
N55 B30 A
Benzin
2979
306
225
2010.01
2016.10
535 i
N55 B30 A
Benzin
2979
326
240
2013.07
2016.10
535 i xDrive
N55 B30 A
Benzin
2979
306
225
2011.03
2016.10
535 i xDrive
N55 B30 A
Benzin
2979
326
240
2013.07
2016.10
550 i
N63 B44 B
Benzin
4395
449
330
2013.07
2016.10
550 i xDrive
N63 B44 A
Benzin
4395
408
300
2010.08
2013.06
550 i xDrive
N63 B44 B
Benzin
4395
449
330
2013.07
2016.10
ActiveHybrid
N55 B30 A
Benzin/Elektro
2979
340
250
2011.12
2016.10
M 550 d xDrive
N57 D30 C
Diesel
2993
381
280
2012.03
2016.10
6 Cabriolet (F12)
Motor
Codes
Kraftstoff
CCM
KM
KW
Produktion von
Produktion bis
640 d
N57 D30 B
Diesel
2993
313
230
2011.09
2018.06
640 d xDrive
N57 D30 B
Diesel
2993
313
230
2012.03
2018.06
640 i
N55 B30 A
Benzin
2979
320
235
2011.09
2018.06
640 i xDrive
N55 B30 A
Benzin
2979
320
235
2013.03
2018.06
650 i
N63 B44 A
Benzin
4395
408
300
2010.12
2012.06
650 i
N63 B44 B, N63 B44 A
Benzin
4395
449
330
2012.07
2018.06
650 i
N63 B44 A
Benzin
4395
405
298
2011.09
2012.12
650 i xDrive
N63 B44 A
Benzin
4395
407
300
2011.09
2012.06
650 i xDrive
N63 B44 B, N63 B44 A
Benzin
4395
449
330
2012.07
2018.06
6 Coupe (F13)
Motor
Codes
Kraftstoff
CCM
KM
KW
Produktion von
Produktion bis
640 d
N57 D30 B
Diesel
2993
313
230
2011.09
2017.10
640 d xDrive
N57 D30 B
Diesel
2993
313
230
2012.03
2017.10
640 i
N55 B30 A
Benzin
2979
320
235
2011.07
2017.10
640 i xDrive
N55 B30 A
Benzin
2979
320
235
2013.03
2017.10
650 i
N63 B44 A
Benzin
4395
408
300
2011.07
2012.06
650 i
N63 B44 B
Benzin
4395
449
330
2012.07
2017.10
650 i
N63 B44 A
Benzin
4395
405
298
2011.09
2012.12
650 i xDrive
N63 B44 A
Benzin
4395
408
300
2011.09
2015.02
650 i xDrive
N63 B44 B
Benzin
4395
449
330
2012.07
2017.10
6 Gran Coupe (F06)
Motor
Codes
Kraftstoff
CCM
KM
KW
Produktion von
Produktion bis
640 d
N57 D30 B
Diesel
2993
313
230
2012.03
2018.10
640 d xDrive
N57 D30 B
Diesel
2993
313
230
2013.03
2018.10
640 i
N55 B30 A
Benzin
2979
320
235
2012.03
2018.10
640 i xDrive
N55 B30 A
Benzin
2979
320
235
2013.03
2018.10
650 i
N63 B44 B
Benzin
4395
449
330
2012.07
2018.10
650 i xDrive
N63 B44 B
Benzin
4395
449
330
2012.07
2018.10
7 (F01, F02, F03, F04)
Motor
Codes
Kraftstoff
CCM
KM
KW
Produktion von
Produktion bis
730 d
N57 D30 A
Diesel
2993
258
190
2012.07
2015.05
730 d xDrive
N57 D30 A
Diesel
2993
258
190
2011.11
2015.05
740 d
N57 D30 B
Diesel
2993
313
230
2012.07
2015.06
740 d xDrive
N57 D30 B
Diesel
2993
313
230
2012.07
2015.06
740 i, Li
N55 B30 A
Benzin
2979
320
235
2012.07
2015.12
740 i, Li xDrive
N55 B30 A
Benzin
2979
320
235
2012.07
2015.12
750 d xDrive
N57 D30 C
Diesel
2993
381
280
2012.07
2015.12
750 i
N63 B44 B
Benzin
4395
450
331
2012.09
2015.06
750 i, Li
N63 B44 B
Benzin
4395
449
330
2012.07
2015.06
750 i, Li xDrive
N63 B44 B
Benzin
4395
449
330
2012.07
2015.06
ActiveHybrid 7
N55 B30 A
Benzin/Elektro
2979
354
260
2012.08
2015.06
103,25 netto
127,00 EUR
Versand in 24 Stunden.
103,98 netto
127,90 EUR
Versand in 24 Stunden.
103,98 netto
127,90 EUR
Versand in 24 Stunden.



